Elektrikli Araç (EV) Kullananlar

3 yıldır 2023 model Corolla hybrid kullanıyorum, 75000 km oldu. Yakıt sarfiyatı olarak -pompada max 34-36 litre benzin alıyor- dolu bir depo ile ortalama 800 km menzilim var. Her 15 binde bakım maliyeti güncel olarak (75bin bakımını geçen hafta yaptırdım) 10.600 TL. 75 bin km'de harici hiç masraf çıkmadı.

Yukarıdaki saydığım değerler benim elektrikliye geçmemem için bana göre makul sebepler. Ancak, 2 yıl içinde elektrikliye geçmeyi düşünüyorum, sebebi ise bakım ve sarfiyat gibi şeyler değil; sıfır Corolla hybrid fiyatlarına yakın daha üst segment bir araca (elektrikli olmasından mütevellit) binebilmek. Togg'un benzinli muadilleri 4 milyon civarında iken 2.5 milyona Togg veya benzerlerini almak bana daha makul geliyor.

Xairax' Alıntı:

Aman hocam. Onlarda kronik aks kırılma mevzusu var. BMW iX1'le aynı araç, ikisi de sıkıntılı. EV araç almayı düşünenlere tavsiye markalarım Tesla, TOGG, Hyundai, KIA grupları olurdu.

Genişletmek için tıkla ...

İkisinin de şasisi EV platformuna uygun değil sonradan dönüştürme araçlar o yüzden doğuştan elektrikli olması önemli. Yine de ülkemizde markanın piyasası olduğundan her halükarda alınır, binilir, tecrübe edilebilir.

YTde dolubataryayı takip edenler bilir Çin'deki fuarda catl yeni bataryasını tanıttı -30 derecede bile %10-%98e 9.5 dakikada şarj oluyor 20 derecede bu süre 6.5dk 1000 ultra hızlı şarjda batarya sağlığı %90a düşüyor, en kötü 400 menzil desek 400bin km yapar ve daha %90 sağlığı var. Bu teknoloji şu an laboratuvar ürünü de değil seri üretimde, sadece catl de değil byd ve geely de benzer teknolojiler mevcut. E bizim elektrik altyapımız bu araçları bu hızla şarj edebilecek mi sorusu aklınıza gelebilir. O iş de çok basit oldu. Aynı bataryalardan oluşan 200kw bir depo kuruyorlar, istasyonu buna bağlıyorlar buradan üst üste 3 araç ultra hızlı şarjını alabiliyor, artık kaç soket kurmak istiyorsa yoğunluğa göre batarya paketi büyüyebilir, istasyondaki depo bataryalar da oradaki alt yapının hızına göre dolduruyor kendini..
Yani 2027 yılından itibaren akaryakıtlı araçların elindeki tek kozu olan 5dkda doldurur devam ederim olayı da bitiyor bu gidişle 2040lara kalmadan içten yanmalı araçlara baybay diyeceğiz.

Xairax' Alıntı:

Aman hocam. Onlarda kronik aks kırılma mevzusu var. BMW iX1'le aynı araç, ikisi de sıkıntılı. EV araç almayı düşünenlere tavsiye markalarım Tesla, TOGG, Hyundai, KIA grupları olurdu.

Genişletmek için tıkla ...

2024 modellerde olduğu söyleniyordu ancak 2025 ve 26 larda sorun gözükmüyor. teslada da benzer kroniklerden hep bahsediliyor ancak bir çoğunun kullanıcı hatası olduğu biliniyor. güçlü arabalar benzinlilere göre bu tarz problemlerin olması muhtemel gibi geliyor bana dikkat edilmezse.

Teomanak' Alıntı:

Countryman e cok yukseliyorum ama bir turlu elektrikli arac cesaretine giremiyorum. Birilerinin beni gazlamasina ihtiyacim var

Genişletmek için tıkla ...

2025 şubattan beri mini kullanıyorum. 33bin km yol yaptım. ilk 6 ay dışarda dc lerde şarj ettim ,sonrasına eve wallbox kurdurdum. araçtan çok memnunum. bahsedilen kronik sıkıntıları yaşamadım. elektrikli aracın tadına bakanların bir çoğu gibi bende fosil yakıtlı araç sayfasını kapadım. daha ucuz ulaşım ve vergilerden dolayı aynı paraya daha konforlu bir araç alıyorsun. günlük 100 km yol yapıyorum, yılda 5-6 defada şehirler arası (500-700km ) yol yapıyorum. daha hiç menzil sıkıntısı çekmedim,uzun yolda çocuktan dolayı 2-3 saatte bir duruyorum.yola çıkış öncesi 5 dakikalık bir planlamayla sorunsuz yolculuk yapıyorum.. araç ortalama 300-350 km menzile sahip.
bir tesla kadar çok özelliği olmasada ,uzaktan erişime sahip.
troc tan mini countryman e geçiş yaptım. benim için premium bir araca geçiş oldu. bir audi,bmw den geçerseniz belki kalite olarak sizi tatmin etmeyebilir.

badtaste' Alıntı:

2025 şubattan beri mini kullanıyorum. 33bin km yol yaptım. ilk 6 ay dışarda dc lerde şarj ettim ,sonrasına eve wallbox kurdurdum. araçtan çok memnunum. bahsedilen kronik sıkıntıları yaşamadım. elektrikli aracın tadına bakanların bir çoğu gibi bende fosil yakıtlı araç sayfasını kapadım. daha ucuz ulaşım ve vergilerden dolayı aynı paraya daha konforlu bir araç alıyorsun. günlük 100 km yol yapıyorum, yılda 5-6 defada şehirler arası (500-700km ) yol yapıyorum. daha hiç menzil sıkıntısı çekmedim,uzun yolda çocuktan dolayı 2-3 saatte bir duruyorum.yola çıkış öncesi 5 dakikalık bir planlamayla sorunsuz yolculuk yapıyorum.. araç ortalama 300-350 km menzile sahip.
bir tesla kadar çok özelliği olmasada ,uzaktan erişime sahip.
troc tan mini countryman e geçiş yaptım. benim için premium bir araca geçiş oldu. bir audi,bmw den geçerseniz belki kalite olarak sizi tatmin etmeyebilir.

Genişletmek için tıkla ...

2015 dizel polo kullaniyorum

300-350 bir tik uzdu. Kafama en cok taktigim sey menzil. Sehir ici sorun yasayacagimi sanman ama senede 3-4 sefer uzun yol yapiyorum.

Mini guzel araba ama hep sevmisimdir
Bilgilendirici oldu, tesekkurler️

Teknoloji gelişiyor ama bir yandan da hala fosil yakıtlı araçlar üretiliyor henüz hala bitmiş değil. Benim asıl merak ettiğim insanlar hala 90lardan kalma araçlara biniyor. Şimdiki araçlar daha donanımlı yani 2055te 30 senelik araçlara binilir diye tahmin ediyorum.

2055lerde hala piyasada akaryakıt istasyonları olacak mı? Yoksa bir ands hadi hep beraber elektriğe geçiyoruz derler mi? Bir de haberlerde görüyorum bazı araçların motorunu bataryasını elektrikliyle değiştiriyorlar belki de öyle olur?

Konuyu yeni gordum ben de ocak ayi sonundan beri skoda elroq kullanicisiyim.